下面是老朋友秦梅女士写给我的邮件及要和我们分享的一篇文章。在此提前祝所有的你们节日快乐。
小马：
你好！
再过几天就是“五一”劳动节了，可以休息一下了吧。
我看到一篇文章，感到挺好的，尤其想推荐给男孩子们看看。
祝节日快乐！
秦梅灯熄了，才能看到海藻
1970年4月11日，美国载人航天飞行器阿波罗13号载着3名宇航员起飞进入太空，准备执行登月计划。这次登月行动是在首次登上月球9年后进行的，首次登月的成功鼓舞了士气，但也让人们误以为成功是很自然的事情。电视台已不准备转播阿波罗13号飞船的登月过程，直到戏剧化的一幕出现才改变了他们的决定。
飞船从发射成功到环绕月球轨道运行，一切按部就班波澜不惊。但是第3天晚上，在离地球近33公里的地方，指挥官洛威尔按指令进行了一个操作后，突然发现燃料电池、贮氧箱压力和温度丧失，飞船正在泄露氧气。地面的休斯顿太空控制中心的电脑屏幕上那些闪烁的光点和变化的数据告诉人们阿波罗13号正处于危急时刻，专家们无法解释原因，没有人知道太空中的阿波罗13号究竟发生了什么事情。氧气的泄露，伴随着大部分的能量损失，为节约剩余的电能，一些操作系统被关闭，然而这一切并不能阻止情况的恶化。
美国的电视节目都转向了对这次事故的直播，全世界的目光都被吸引到了这里。
地面指挥中心最终不得不作出决定：放弃登月，准备返航。专家们在实验室里模拟自救，然后将可行性方案传递给飞船。计算机导航系统已经全部瘫痪，宇航员只能完全依靠手工驾驶着登月舱向地球返航。
要安全返航，登月舱必须倾斜25度射入大气层，角度太直可怕的摩擦力会把他们燃成灰烬，角度太斜将像一颗斜投在水面的石子被弹开，不同的是石子弹开后还会落到水里，而登月舱弹开后将永远栖息在黑暗寒冷的太空。在距离地球数十万公里之外的浩瀚的宇宙空间，驾驶飞船进入25度角切线，没有计算机系统的帮助，这其实如盲人骑瞎马一般。3位宇航员也知道自己生存的几率非常渺茫，然而他们没有别的选择，在离地球数十万公里死寂冰冷的太空，他们只能依靠自己与命运较量。
没有人知道结果，大家只能向上帝祈祷。地球上的很多人甚至丧失了信心，已经有人开始举行悼念仪式。
阿波罗13号开始切入大气层，预计会与指挥中心失去联系3分钟，这也就是说3分钟后，如果没有联系，就意味着船毁人亡。地面指挥中心与电视机前所有观众都在焦急地等待着，大家一声不响，表情沉重地看着时间。每过一分钟，都像一个小时那样漫长。沉寂的3分钟终于过去，指挥中心开始呼叫，但是人们没有听到任何回应，4分钟过去了，依然没有任何回应。在人类的航天历史上还没有发生过一艘安全返航的飞船与地面失去联系超过4分钟，极度失望的人们全部呆在那里，不知如何才好，3位宇航员的亲属泪流满面。然而奇迹就在此刻发生，通过无线电波，全世界的观众忽然同时听到了洛威尔镇定的声音，他只说了一句话：“这是阿波罗13号，真高兴再见！”
整个世界都沸腾了，恍如隔世的人们以最热烈的欢呼和掌声迎接阿波罗13号，虽然因为意外的发生，本来是科学探险的登月计划，变为抢救生命的登陆任务。或许不仅仅是因为宇航员终能历险归来，还带有每个人对生命的热爱、期盼，为这潜沉心中的情感得以抒发而感动。
事后媒体把焦点对准这次手工登陆的宇航员洛威尔，盛赞他有胆有识。有记者问洛威尔：“在那差之毫厘谬以千里的太空中，你是如何准确找到进入大气层的切线？”洛威尔回答：“无论遇到什么情况，总是有办法安全回家的。我有十多年的航天经验，碰到过气候恶劣，引擎着火，不过都能逢凶化吉。有次开战斗机，航空母舰没灯，雷达也坏了，导航频率竟然被人占用，把我引到反方向。飞机快没油了，只能在海上迫降。我看着下面黑暗的大海，熄灭了机舱内包括仪表板上警示灯在内的所有的灯。这时我看到海上有条绿线，像地毯一样铺在海上，原来是海藻。机舱的灯不熄灭，我就看不到海藻。我让航空母舰开到海藻上面，结果海藻就指引我回到了航空母舰上。这次返回地球，与那次返回航空母舰有惊人的相似，我们熄灭了太空船里所有的灯，眼睛只看着与我们成25度角的那片蓝色的太平洋，那是指引我们安全返回的海藻。”
化险为夷这个词语我们已经听得有些年头了，很多时候，很多场合我们都会为化险为夷的英雄们尽情欢呼，然而很少有人思考如果换了是自己结果会怎样。
世界上本没有真正的绝境，危机关头，不为外物迷惑，冷静地寻找解决办法是一种处世态度，更是一种能力。只有处事不惊果敢善断的人，才具备从容化解各种突如其来的变故的能力。生命中处处有挑战，也处处有机遇，但是机遇永远不会眷顾懦弱或鲁莽之人。阿波罗13号上的3名宇航员安全返回，正是由于宇航员洛威尔的勇敢与智慧，于千钧一发之际保持镇定清醒，充分利用身边可利用的资源，找到了返航的坐标。洛威尔，他是自己命运真正的主人。
