鄙视下铁路这些人 [复制链接]

从武汉过来，到怀化转车过吉首，火车走到利略，停了有近一个小时。整个过程没广播，也没列车员出来说明下。短短一截从怀化到吉首，路上走走停停四五次，2个小时不到的路走了一个上午。利略那一下真让人火，不闻不问停那近一个小时，让车你就让车吧，至少你广播嗯个声也是好的啊，屁也不放个，就那么停着。真想问问他们都是吃什么干的。好好的回家心情都被磨光了。

认同~不是有一句话说
中国办得好奥运 亚运 却弄不好春运~~
真是杯具！

哎，现在铁路服务的确不咋的呀！尤其是有些售票员，凶死了！服务态度很差。

这些好像真的不是一时间能改变的！

铁路被鄙视得多了。我一直就没有不鄙视过他们。纵观中国的各公众服务部门，我想铁路系统很可能是最不得人心的。他们根本没有服务可言。当然，动车、高铁除外，因为票价高不少，服务质量还是要讲的，不然买票的人不干了，他们也挺麻烦（在这个世界上，有一个普遍的现象，也是铁定的规律，那就是，有钱人是不能得罪的，因为种种的原因）。普通列车，他才不管你满意不满意，反正是你求他，不是他求你。你嫌服务差，你去坐动车、坐高铁、坐飞机嘛，我火车上服务质量就是这样的，爱坐不坐——要知道春运期间很多人是买不到火车票的。

不管是不是春运期间，因为中国的国情，坐火车的人，绝对不会因为火车上的服务质量差而去选择其他的交通工具。列车上的工作做得再差，他们好像也不需要担心被人投诉以致受到处分或者遭遇下岗——只要火车不出轨、不撞车、不出安全事故，谁管什么服务质量。不过，他们好像也不会因为服务质量好而受到什么表扬和奖励——你什么时候见过普通列车上搞过什么服务之星之类的活动？可见他们确实没有服务可言。

前任铁道部部长刘志军因为“严重违纪”落马了，十多亿中国人民，我想绝大多数心里面都在高兴呢，包括我。当然，他并不是因为“服务不好”而落马。不过窥一斑而见全豹。从铁路系统的各种表现来看，就可以知道他把这个系统管得有多乱。说实在话，他不因为“严重违纪”而落马，我都觉得不正常。

当然继任者也不一定就会做得更好一些。这么大的系统，这么多年的顽疾，不是那么容易就可以做出一些改观的。

小马分析的很透彻，有道理。

是呀，小马哥哥说的挺有道理的~~

或许，换了我们这帮人去，情况会不至于那么糟糕？

我也碰到这种情况,火车停的次数多,时间久.可是这样的事,是有原因的.
简单地说,我们国家人口这么多,火车就多了.铁路大多数是单行道,必然就得让着来.....不然不是每天都有事故出吗?

家家有本难念的经，其实铁路为了除去人们的不良印象，一直在做，其中包括打扫得次数在增加，服务的态度不再蛮横，我想，在人民的舆论关心下，它会变好，只要不出事故，停一下，慢一点，都可以理解。