记得大一刚来的时候，辅导员告诉我们“晚上不要去西苑，里面鱼龙混杂，混乱得很。”刚开始的时候，真不敢去了，一天黑就乖乖的呆在学校里了，过了半个学期，就直接晋级为老油条了，有事没事的时候，去西苑走一遭。以前听说了坐小黑的被杀的故事，也是不敢坐黑的，尽管东门离寝室很远，还是傻傻的要去东门坐公交车。但是，这个学期，梦娇带我坐了一次，室友带我坐了一次，自己胆子也大了，往返光谷与学校的时候，就去北门坐小黑的，因为中间不停车，所以很快就可以到达目的地。
这是我认为小黑的节约时间的方法所在。可是，我忽略了另一个原因。那次，我从光谷坐小黑的回来，途中遇到一次红绿灯，司机似乎等得有点生气了，在第二次红绿灯的时候，司机就直接走最边上的路然后在靠近红绿灯的时候一转弯就开上了自行车道和人行道的那部分路。看着还停在路上等着红灯变绿灯的车，司机应该很爽吧。虽然车里的人已经东倒西歪了，司机却乐呵了。这还不是ending，小黑的到北门的时候，两学校大门之间的指示灯还是绿的，结果司机没迟疑一秒钟，就直接转弯把车停在了我们学校门口，真的“勇猛”无敌。
看看武汉的公交，应该称为“很挤很堵”了，这些小黑的存在的原因大概是因为这个了，直达，两元（和公交一样），快（尽管武汉公交车的司机也很霸气），但是，这种“勇猛”有点让人害怕，要是万一出了一点点事，都可能危及人的生命。所以，对自己说：还是挤挤公交车吧。
